盈媒网7月15日消息， 最近，华为常务董事、终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东与渠道商的“内部交流”被媒体曝光。

　　余承东说，“很多友商宁愿把钱花在表面功夫上，这也无可厚非，但是我一直和研发的同事们强调，要做伟大的产品，要做就做第一，不要怕卷，友商偏爱的表面功夫我们要卷，但在看不到的地方，我们更要卷。”

　　譬如，全新问界M7在车辆整体的提升上增加了超过五个亿投入。而这五个亿中，表面功夫只花了一小部分，大部分都花在了用户看不见、摸不着的部分，比如车身结构、底盘用料、悬挂结构等等，这些看不见摸不着的升级，在很多突发情况中能起到强大的保护、甚至是救命的作用。

　　此前，理想汽车CEO李想日前曾在微博上透露，问界M7把理想ONE逼退市，让理想亏了十几亿。对此，余承东认为，中国新能源汽车行业“卷”才刚刚开始，会一直持续下去，现在的新能源车渗透率才30%多，后面才是更大的发展空间，有些钱可以赚，但是真的不能赚。