宝马L3级自动驾驶上市时间表出炉 测试场地投资巨大
盈媒网7月27日消息,近期,宝马集团正式启用位于捷克共和国索科洛夫市的未来出行开发中心(Future Mobility Development Center),专注于驾驶辅助系统及自动驾驶技术的研发和测试。同时,宝马集团宣布全球计划于2023年底或2024年初上市L3级自动驾驶功能。此外,相应研发工作也已在中国展开,将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。
据悉,宝马集团未来出行开发中心(Future Mobility Development Center)占地600万平方米,是宝马集团全球最大的测试场地,为测试高度自动化的驾驶辅助系统提供了绝佳基础设施。新的开发中心集成了综合的测试场地,由6条赛道组成,总长度25公里,南北坡的坡高达到80米。除此以外,该开发中心还提供多个测试区域,其中包括一条6公里的高速公路,以及用于符合L4级高级自动驾驶技术和系统测试的乡村道路和城市道路交通模块。自去年起,部分测试跑道已经投入了使用。该开发中心距离位于慕尼黑的宝马集团FIZ 研发中心约280公里,目前已有100多名工程师在此开展研发和测试工作。
宝马集团负责研发的董事韦博凡表示:“未来出行开发中心拥有我们全球最大的测试场地,专门用于测试L3和L4级自动驾驶和泊车技术。在这里,我们以极高的灵活性和效率测试所有可能出现的驾驶场景,包括城市、乡村、高速公路和自动泊车等。特别之处在于,我们可以连续不停地测试多种场景,以达成真实、可靠、以客户为导向的测试结果。”
在L3级自动驾驶中,驾驶者可以享受游戏、流媒体视频等车载影音娱乐。L3级自动驾驶技术套件能够集成更多高性能传感器,例如新的激光雷达系统,并将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据相互关联,建立起完整的环境模型。现阶段,在BMW车型上搭载的驾驶辅助系统为用户提供多达40余项L2级驾驶辅助功能。
宝马2022年研发总投入达66.24亿欧元,同比增长5.2%。这些投资主要用于两个方向:一是新车型以及第六代BMW eDrive电力驱动技术的研发;二是数字化领域,特别是人工智能、自动驾驶、人机交互等方面。宝马集团未来出行开发中心(Future Mobility Development Center)是宝马推进和深化未来出行领域创新的最新例证,将全面推动自动驾驶领域生态系统的发展。
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