盈媒网4月12日消息，因为充电基础设施匮乏和售价过高，导致近半数美国人表示仍旧不会将电动汽车列为第一购买意愿。

　　由芝加哥大学能源政策研究所和美联社-NORC公共事务研究中心开展的民意调查发现，47%的美国成年人表示，他们不太可能购买电动汽车作为自己的下一辆汽车。

　　调查显示，近80%的公众表示，充电基础设施匮乏是他们不愿购买电动汽车的主要原因，这一担忧在美国城市、郊区以及偏远农村地区居民中普遍存在。

　　美联社-NORC公共事务研究中心副主任詹妮弗·本茨(Jennifer Benz)在一份声明中说：“虽然人们对电动汽车很感兴趣，但拥有电动汽车的高昂前期成本和对美国充电基础设施的担忧影响到更多人驾驶电动汽车。”“出台相应政策缓解担忧将是支持未来电动汽车行业发展的关键组成部分。”

　　调查结果出炉之际，美国政府正大力推动电动汽车销售，并促使全美向清洁能源转型。美国政府已经为减少碳排放、减缓气候变化设定目标，要求到2030年电动汽车要占到所有上市销售汽车中的一半。

　　今年2月份美国政府表示，希望到2030年前能在美国道路部署50万个电动汽车充电桩，为此公布了一系列举措，其中包括支持特斯拉、通用汽车、福特和ChargePoint等公司建造和运营充电网络。

　　此前，有报道称，美国的电动汽车市场近几年增长缓慢，2021年销量是65万辆，超过了前两年销量之和，其中一半的销量被特斯拉承包，因此，美国市场的电动汽车车型也相对较少。

　　截止2021年，全球电动汽车共有超过450款车型，近五年新车型的复合年增长率为 34 %，从此可以看出，一是参与电动汽车的车企越来越多，二是车企对电动汽车的偏重越来越大。

　　中国市场的电动汽车车型近300款，几乎比欧洲市场车型多了一倍，约是美国市场车型的5倍。