盈媒网6月19日消息， 近日，乘联会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，世界汽车将进一步向电动化方向发展，新能源汽车将成为主流。中国政府出台了一系列支持新能源汽车发展的政策，加大了对新能源汽车的财税支持，持续推动新能源汽车产业的快速发展。原有的汽车产业的布局是各个区域相对均衡的产业布局，尤其是传统豪华车在沈阳、长春、北京生产，带动了北方产业的制造业人才的稳定发展。随着新能源的加速发展和传统车的萎缩，中国汽车仍需要合理考虑产业布局的空间合理性，通过制造业的合理布局稳定区域经济结构。

　　发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。近年来,我国顺应汽车产业变革趋势,推动新能源汽车产业发展取得积极成效。日前,工业和信息化部、国家发展改革委、农业农村部、商务部、国家能源局五部门在江苏无锡、海南琼海、湖北荆门同时启动2023年新能源汽车下乡活动。时间为2023年6月至12月,共有69款新能源汽车车型参与。包含大众 ID. 家族、长安、五菱、广汽埃安、比亚迪欧拉、奇瑞新能源、哪吒、上汽通用等主流厂商的多款车型。

　　中国汽车工业协会发布2022年汽车工业产销情况显示，2022年新能源汽车市场占有率达到25.6%，提前完成了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中“到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右”的目标。