比亚迪2023年“中考”完胜特斯拉 压中长城举报“高考”成绩未出
盈媒网7月15日消息,比亚迪公告称,预计上半年净利润105亿元-117亿元,同比增加192.05%-225.43%。
比亚迪上半年业绩完胜特斯拉,不过被长城举报之后压中“高考”考题,至今未出成绩。
1、销售数据
乘联会国内乘用车厂商6月销量榜单显示,比亚迪以23.1万辆、一汽-大众5.2万辆、长安汽车(11.8万辆)、吉利汽车(11.5万辆),
举报比亚迪的长城汽车则以6.8万辆零售量居榜单第10位。 特斯拉,共7.4万辆,排在第8位,零售量不足比亚迪三分之一。
2、公司大事件:
7月4日,比亚迪与巴西巴伊亚州政府共同宣布,双方将在卡马萨里市设立由三座工厂组成大型生产基地综合体,总投资额达30亿雷亚尔(折合人民币约45亿);
6月8日,比亚迪2022年年度股东大会,比亚迪董事长王传福在会上表示,未来3-5年新能源汽车行业将发生大变革,目前变革速度正在加快,到后期将进一步加速,而且往往超预期。对比亚迪而言,最艰难的时期已经过去,并迎来战略机遇期,比亚迪将利用现有产业链优势、成本优势、技术优势、产品优势,进一步优化品牌形象,带领中国新能源汽车走向全球。王传福表示,汽车行业已进入淘汰赛阶段。企业制胜首先要有核心科技,有核心技术企业才能活下来,如果只是简单拼装,活下来概率很小。其要有好的战略方向,行业机遇窗口期只有3-5年,车型、技术路线选择很重要。
3、舆情事件:
4月11日,长城汽车向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压油箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
随后比亚迪回应质疑,反驳长城汽车检测程序不规范,认为检测报告无效。
比亚迪公关总经理李云飞在微博回应:“吹灭别人的灯,并不会让自己更加光明!阻挡被人的路,也不会让自己行得更远。”压中2023年高考作文题冲上热搜。但是,长城举报事件至今官未曾给出定论。
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